9 советов по езде в ночи и тумане

Если днем дорога кажется сложной, то про ночь и говорить излишне. Даже опытные водители не любят ночные рейсы, считая коварными такие поездки. При этом все когда-то были впервые в ночной поездке в роли водителей и ехали, как правило, почти на ощупь. Мы подскажем, какие особые приемы нужно предпринимать, чтобы ночная поездка не стала испытанием.

Итак, даем советы без промедлений:

1. Не расслабляйтесь, передвигаясь по освещенному шоссе – ближний свет все равно включайте. Столбы с лампами создают некую «полосатость» освещения – темные участки перемежаются светлыми, от чего вы на миг теряете видимость и можете влететь в «затаившуюся» в темноте яму.
2. После разъезда со встречным транспортом вы доли секунды ничего не видите. Поэтому держитесь при встрече максимально правее во избежание непредвиденного столкновения. Взгляд же переведите на правую дорожную обочину, чтобы зрение поскорее восстановилось.
3. Когда долго едете по темной дороге, временами включайте ближний свет, чтобы не перестать ощущать расстояние и машину.
4. Когда свет фар вашей машины вдруг перестает отражаться, словно проваливаясь в какую-то черную дыру, нужно удвоить внимание: возможно, перед вами возникнет вскоре какое-то препятствие, сильно поглощающее свет: темная фура, тракторный прицеп без огней, стоящий на дороге и тому подобное. Прекрасно, когда тревога будет ложной, но все равно снизьте скорость и повысьте бдительность.
5. Если едете в тумане, сбросьте скорость и ориентируйтесь на разметку. Нужно краем глаза следовать за изгибами штрихов или сплошной линии, и тогда вы наиболее правильно расположите транспортное средство на проезжей части.
6. На незагруженной либо односторонней дороге в туман рекомендуется придерживаться средней линии разметки – так вы предохраните себя от препятствий на правой стороне (транспорт же обычно стоит на обочине, несколько выдаваясь на полосу движения, поскольку обочины ему не хватает по ширине).
7. Еще один надежный ориентир в тумане – габаритные огни автомобиля, который едет впереди.
8. А вот дальний свет в тумане видимость лишь ухудшит. Куда предпочтительнее специальные противотуманные огни. Судите сами: свет фар мельчайшие водяные капли (а из них туман и состоит) будут отражать и рассеивать – вы увидите непроглядную стену вместо трассы.
9. Чтобы в автомобиле не запотели стекла, сразу включайте обдув либо кондиционер.

Как видите, темнота и туман – не такие уж враги водителя. Главное – относиться к дороге правильно, а не пренебрегать и не заниматься выкрутасами – дорога такое может и не простить… Счастливого пути и прекрасной видимости!

Контролируйте свой автомобиль этой зимой

Прежде чем садиться за руль автомобиля зимой, обязательно нужно проверить шины, которые обеспечат хорошее сцепление с дорогой в снег, дождь или гололед. Помните, что иногда наезд на скользкую поверхность просто неизбежен. А если вы начнете терять контроль за рулем, то это может привести к не очень хорошим последствиям.

Вы всегда должны быть готовы при выезде в плохую погоду к тому, что управлять машиной в такую погоду – это не такая уж и простая задача. Поэтому потеря контроля над автомобилем может оказаться довольно страшной, особенно если вы к этому не готовы.

Кроме того, важно помнить, что неважно на какой машине вы ездите (гигантский внедорожник или обычный легковой автомобиль), если вы попали на скользкую дорогу, то сможете контролировать свой автомобиль или грузовик.

В такие моменты главное не спешить и притормозить. Одной из самых опасных дорог может оказаться та, которая покрыта льдом, но он совершенно невиден водителю. Опять же, иногда такие ситуации и потеря контроля над автомобилем являются просто неизбежными, но зная, как исправить ситуацию, вы можете быть в безопасности на таких дорогах.

Во время вождения, если вы чувствуете, что автомобиль потерял тягу, то нужно замедлиться, отпуская педаль газа, но не применяя тормоза! Далее следует попытаться исправить направление автомобиля с помощью рулевого управления. Главное, старайтесь не паниковать и не делать резких движений, так как такое поведение может только дезориентировать вас. С помощью руля постарайтесь выровнять автомобиль, чтобы он замедлился и достаточно выпрямился.

Наконец, одна из самых главных вещей, о которой нужно помнить, чтобы быть готовым к непредвиденным ситуациям на дороге – это просто медленная скорость. Если вы будете ехать медленно, то будете всегда начеку. Но помните, что потерять контроль над автомобилем вы сможете даже на низких скоростях. Однако вы всегда будете знать, что делать в такой ситуации.

История автомобильных номеров

Как только появились первые транспортные средства для передвижения, в первую очередь встал вопрос об их учете. Нумерация стала жизненно необходима для идентификации отдельно взятого транспортного средства.

Регистрационный знак транспортного средства представляет собой особый документ.

Первым городом в России, где начали применять регистрационные знаки, в 1904 году стала Рига.

На территории России номерные знаки для идентификации автомобилей начали использовать с 1904 года. Так как не существовало единого стандарта по размеру и цветовой гамме, то это вызывало проблемы при попытке прочтения при движении. Местоположение номерного знака так же не было определено, и поэтому каждый собственник транспорта крепил его на корпусе там, где считал необходимым.

В Советском Союзе с 1932 года был принят единый стандарт регистрационного знака. Табличка должна быть определенных фиксированных размеров. В цветовой гамме допускалось только 2 оттенка — белого цвета фон и черные буквы и цифры. Однако спустя всего 2 года дизайн номеров в корне изменили, сделав его противоположным — черного цвета фон и белые цифры и буквы.

После окончания Второй мировой войны с 1946 года внешний вид номерных знаков снова изменился. В цветовой гамме белый заменили на желтый, и в итоге получились желтого цвета фон и цифры и буквы черного цвета. При этом был установлен размер шрифта. Буквы должны были в соответствии с новыми стандартами стать меньше цифр. Транспорт дипломатических сотрудников иностранных государств обеспечивали на тот момент номерными знаками еще прошлого образца.

Начиная с 1959 года были вновь внесены изменения в цветовую гамму — желтый цвет заменили на черный, и в конечном итоге фон стал снова черного цвета, а буквы и цифры должны были быть белого цвета. Обмен устаревших номерных знаков продолжался до 1965 года.

В последующем с появлением инновационных для того времени материалов, обладающих светоотражающими свойствами, было принято решение о том, что из такого материала должен состоять белый фон всего номерного знака, а буквы и цифры должны стать черного цвета. Буквенное сочетание стало определять место постановки автомобиля на учет на территории государства.

После того как перестал существовать СССР, в 1993 году был установлен новый стандарт номерных знаков для автомобилей РФ. За основу была взята модель номерного знака из Франции. Цветовое сочетание оставили без изменения, но еще справа появилось обозначение кода региона по месту постановки на учет данного транспортного средства. Данный код изначально был двухзначным, однако из за того, что лимит всех номеров был исчерпан, ввели трехзначное значение кода региона.

После распада СССР в каждой стране начали разрабатывать номерные знаки по своим собственным стандартам. Буквы из привычной кириллицы стали изменять на латинский алфавит.

В Российской Федерации невозможно получить именные номера, но есть возможность при желании подобрать номерной с соответствующей серией и цифрами, радующими глаз собственника транспортного средства. Согласно принятым законам все автовладельцы получают номерные знаки на общих основаниях. Но последнее время все чаще говорят о предложении начать продавать номерные знаки тем, кто хочет получить номер, состоящий из всех одинаковых цифр или букв. Однако, скорее всего, автовладельцев такая услуга будет интересовать слабо, так никаких привилегий на дороге это не дает.

Как видите, история номерных знаков не менее увлекательна и интересна. Многие автовладельцы хранят у себя в гараже номерные знаки из прошлого на память.

Как уберечь от воровства номер автомобиля?

Мошеннических схем в стране хватает. На чем только обогатиться не желают злоумышленники. В числе способов обогащения и автомобильные номера, которые те крадут, после чего продают. Больше рискуют владельцы авто, имеющие «крутые» номерные знаки, популярны и иностранные номера. Значит, необходимо научить водителей защитить госномер машины от похищения темной ночью.

Как крепятся номера? Если стяжками на сломанной рамке – такие знаки украдут за мгновение. Прикрутите знаки шурупами или болтами, имеющими нестандартные шляпки (головки). Такие «секретные» крепежи в свободной продаже уже давно. Еще лучше – заказать индивидуальные болты для фиксации номеров, которые мошенники вырвать и вывернуть не сумеют. Под болты нужны и широкие резиновые шайбы, чтобы не получилось номер легко сковырнуть. Некоторые автовладельцы вообще крепят номера порой десятком шурупов. Конечно, ГИБДД за такие хитрости может спросить, но лучше объяснить инспектору, зачем номер укреплен десятью болтами, чем потом мучиться, когда номер этот украдут.

Приобрести можно и специальную рамку. В составе ее две части – одна фиксирует госномер, вторая к первой крепится застежками. На такие конструкции можно установить еще болты и гайки маленьких размеров или заклепки. Есть и более упрощенный способ – опытные водители посоветовали на всю обратную сторону номера наклеить двухсторонний скотч, обезжирив предварительно поверхности ацетоном либо спиртом. Злоумышленников даже столь примитивная защита должна отпугнуть – просто так от рамки номер оторвать не получится – понадобится тонкая гитарная струна.

Помочь может и автосигнализация. Узнайте, какими датчиками снабжено ваше транспортное средство, потом выберите датчики открывания багажника с капотом и на них поставьте специальные герконы. В моменты приближении магнита либо инструмента из металла контакты датчика тогда замкнутся, и сигнализация сработает.

Зачем номера нужны бандитам? Для легкого «кэша». Многие автолюбители еще готовы заплатить мошенникам, нежели по закону Госавтоинспекции. Но крутые номера самые дорогие, поэтому их преимущественно и нужно защищать. Защищать нужно и абсолютно любой номер, чтобы не дать мошенникам криминально подзаработать и не заиметь дополнительные проблемы – ведь номер украденный объявляется в розыск, и вам придется нервы помотать.

99

Коды регионов

99

Автомобильный код региона Город Москва

Вы выбрали Город Москва.
Этот регион России имеет автомобильный код (-ы): 77,97,99,177,197,199

Цифры и буквы на автомобили могут повторяться на номерах с разными регионами, но номер, в привязке с кодом региона Город Москва является уникальным, что позволяет его однозначно идентифицировать, не только в пределах региона Город Москва, но в любом другом месте.

97

Коды регионов

97

Автомобильный код региона Город Москва

Вы выбрали Город Москва.
Этот регион России имеет автомобильный код (-ы): 77,97,99,177,197,199

Цифры и буквы на автомобили могут повторяться на номерах с разными регионами, но номер, в привязке с кодом региона Город Москва является уникальным, что позволяет его однозначно идентифицировать, не только в пределах региона Город Москва, но в любом другом месте.

96

Коды регионов

96

Автомобильный код региона Свердловская область

Вы выбрали Свердловская область.
Этот регион России имеет автомобильный код (-ы): 66,96

Цифры и буквы на автомобили могут повторяться на номерах с разными регионами, но номер, в привязке с кодом региона Свердловская область является уникальным, что позволяет его однозначно идентифицировать, не только в пределах региона Свердловская область, но в любом другом месте.

95

Коды регионов

95

Автомобильный код региона Чеченская республика

Вы выбрали Чеченская республика.
Этот регион России имеет автомобильный код (-ы): 20,95

Цифры и буквы на автомобили могут повторяться на номерах с разными регионами, но номер, в привязке с кодом региона Чеченская республика является уникальным, что позволяет его однозначно идентифицировать, не только в пределах региона Чеченская республика, но в любом другом месте.

94

Коды регионов

94

Автомобильный код региона ЗАТО,Байконур

Вы выбрали ЗАТО,Байконур.
Этот регион России имеет автомобильный код (-ы): 94

Цифры и буквы на автомобили могут повторяться на номерах с разными регионами, но номер, в привязке с кодом региона ЗАТО,Байконур является уникальным, что позволяет его однозначно идентифицировать, не только в пределах региона ЗАТО,Байконур, но в любом другом месте.

93

Коды регионов

93

Автомобильный код региона Краснодарский край

Вы выбрали Краснодарский край.
Этот регион России имеет автомобильный код (-ы): 23,93

Цифры и буквы на автомобили могут повторяться на номерах с разными регионами, но номер, в привязке с кодом региона Краснодарский край является уникальным, что позволяет его однозначно идентифицировать, не только в пределах региона Краснодарский край, но в любом другом месте.